AT-FH отвор за излез на прирабница редуктор на влезната брзина

AT-FH отвор за излез на прирабница редуктор на влезната брзина

Преглед на управувачкиот менувач AT-FH


Конфигурација на копчиња за излез на дупката.
Дизајниран специјално за серво мотор и чекор мотор.
Различни големини и соодноси за избор.
Тип на прирабница со внесување на планетарен менувач.
Висока прецизност со мала реакција.
Висок излезен вртежен момент и висока ефикасност.
1 Фаза со сооднос од 1 ~ 5, 1-фаза со сооднос од 7 ~ 50, трифазен со сооднос од 75 ~ 500.

Наведување на број на модели на AT-FH управувачки менувач


Опис на AT-FH Спирален конус Управниот Менувач

Менувачкиот управувач на менувачот со спирален наклон серија FHT AT-FH е серво менувач со десен агол со прирабнички влез и шуплива излезна конфигурација. Се одликува со компактна структура и мала тежина, но со висок радијален капацитет на товарење. AT-FH спиралните редуктори се широко користени во серво-примена и донесуваат добри решенија за нашите клиенти.

FHT менувачите на FHT AT-FH широко се применуваат во следните подлоги: оската за одење на робот, порталниот робот на машински алати, хоризонталниот мулти-заеднички робот, роботот за ракување со вафли, опрема за штанцување, машини за свиткување на цевки, извадени мувла Роботот, ротационата кула нож рамка ротација на машина алатка, XY анксиозноста на машина алатка, индексирање маса погон, ролери диск за daubing употреба, макара за употреба на натоварувачот, влезен влез ремен диск, итн

Вистинскиот начин да се инсталира управувачкиот менувач на AT-серијата


1. Потврдете ги спецификациите на редуктор на моторот и брзината, а потоа исчистете ја монтажната површина на редуктор и мотор.
2. Извадете ги закопаните завртки на поврзувачката плоча и свртете го уредот за заклучување на моторот додека завртките на уредот за заклучување не се порамнети со дупката на закопаните завртки.
3. а. Отстранете го оригиналниот клуч на моторот.
б. Доколку е потребно, ве молиме инсталирајте ја рамнотежата.
4. Потврдете ја големината на оската на моторот и по потреба поставете ја вшмукувачот на вратило.
Забелешка: Точниот начин на заклучување: Кога вратилото на моторот е рамно, израмнете ги спојните споеви во централната линија на рамната оска и направете го шрафот за заклучување да биде вертикално на рамната оска.
5. Вметнете го моторот во исправена положба и цврсто заклучете ги завртките што се прикачени на заптивката со клучот во согласност со редоследот од 1 до 4 со 5% од вредноста на вртежниот момент што е предложено во табелата за вртежен момент (Табела 1)

6. Поставете го моторот и редукторот исправено, и цврсто зашрафте ги завртките на уредот за заклучување на моторот со молкот според предложениот вртежен момент во табелата 2.
7. Поставете го моторот и редукторот исправено и цврсто зашрафете ги завртките со клучот во зависност од редоследот од 1 до 4 со вредноста на вртежниот момент што е предложено во табелата за вртежен момент (Табела 1).
8. Заклучете го назад во закопаниот болт.

Каталог на AT-FH Редуктор на брзина


- Преземете го целиот каталог во горната лента за навигација